浦项化学人造石墨阴极材料工厂。照片=浦项化学 浦项化学5
日表示,与LG
新能源[373220]
和美国通用汽车(GM)
的合作电池公司Ultium Cells
签订了9393
亿韩元规模的人造石墨负极材料供应合同。
浦项化学计划从明年开始到2028年为止的6年间,将
庆北浦项工厂生产的人造石墨负极材料供应给Ultium Cells。
人造石墨阴极材料用于电动汽车电池时,具有比天然石墨充电速度快,可以延长电池寿命的优点。
由于原料筹措困难,制造费用高,主要在中国生产,但去年
12月浦项化学年产
8千吨的浦项工厂竣工了,成功实现了韩国国产化。
特别是石墨原料"床焦炭"可以从碳材料子公司PMC Tech获得供应,因此被评价为从原料到最终材料生产,内在化了整个价值链。
浦项化学之所以取得这样的成果,是因为
LG新能源的支援。
LG新能源为了降低中国产电池材料的比重,实现多元化,从
2020年初开始与浦项化学合作,积极确保人造石墨负极材料的生产技术。
为了体现浦项化学的目标性能和物性,支援了原料和设备的适当性确认、提示详细工程详细指南、样品测试后持续的反馈等。
两家公司经过约3年的努力,首次成功实现了人造石墨负极材料的韩国国产化和量产。
与正极材料相比,负极材料的国产化率较低,在这种情况下,人造石墨负极材料的韩国国产化对韩国电池产业具有重大意义。
据业界称,以去年为基准,全球负极材料的
92%由中国生产,韩国生产比重仅为
5%。
浦项化学计划以与汽车、电池公司的伙伴关系为基础,推进北美、欧洲当地阴极材料的生产,战略性地应对美国《削减通胀法案
(IRA)》等各区域供应网政策。
目前,每年
8万
2000吨的负极材料生产能力到2025年将增加到
17万吨,到
2030年将增加到
32万吨。
至此,浦项化学与Ultium Cells接连签订了大规模正负极材料供应合同。今年5月,通用汽车在加拿大设立了正极材料合作公司Ultium Cam,截至7月签署了总规模达21兆韩元规模的正极材料供应合同。
全球经济新闻 记者 张勇锡