2021年12月05日

“半导体受新冠病毒”影响……8月份的整车销量受挫

기사입력 : 2021-09-02 17:19

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现代汽车牙山工厂。照片=现代汽车牙山工厂提供
在上个月的国内外市场上,国内5家整车企业销售了544932辆整车(半组装产品除外)。

半导体零件的紧缺,导致了生产出现差池。再加上,由于新冠病毒的第4次大流行,而导致了工厂停产。因此,销量与去年同期相比,减少了5.9%。去年8月(57.3279万辆)也是受新冠病毒疫情的影响,与2019年同月的销量(639435辆)相比,减少了10.5%。考虑到这一点,销量严重萎缩。

1日,据现代、起亚、通用韩国、雷诺三星、双龙汽车表示,在国内市场和海外市场上,这些企业分别销售了106247辆和438685辆。与前一年同期相比,分别减少了5.0%和6.1%。

各企业的销量分别为 ▲现代汽车(294591辆) ▲起亚(217204辆) ▲通用韩国(16616辆) ▲雷诺三星(8846辆) ▲双龙汽车(7675辆)。

通用韩国是由于半导体不足,导致生产差池最严重的企业,销量减少了40.1%,现代汽车和双龙汽车分别减少了7.6%和5.9%。相反,起亚汽车的销量增加了0.1%,保持着良好的势头。雷诺三星因“XM3”的利好和去年(比2019年减少41.7%)的基数效果,销量增加了16.9%。

业界的有关人士表示:“从今年初开始,受半导体大乱的影响,导致了通用韩国的富平第2工厂等整车企业工厂,缩减开工率。由于8月份第一周的休假,导致了开工天数不足。再加上,为了转换电动汽车的生产设备,现代汽车牙山工厂长期停止运转。新冠病毒第4次再扩散带来的打击,也导致了业绩进一步恶化。”

接着,还表示:“目前,在国内购买汽车,就能够立即提车的车型为数不多。由于生产跟不上需求,消费者只能等待数月到一年以上。”

全球经济新闻 记者 李昌浩